轨道交通维保通号岗位说明书 |
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一、岗位基本资料 |
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岗位名称 |
轨道交通维保通号 |
岗位人数 |
2 |
所属部门 |
上海申通地铁维护保障中心 |
岗位等级 |
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直接上级 |
车间、通号分公司、维保中心 |
直接下级 |
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工作地点 |
轨旁(地铁沿线)、车间、设备机房 |
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工资等级 |
随工龄的增长、岗级的变化,工资基本上按照岗位等级和按劳分配。 |
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二、岗位工作概述(职业特点概述) |
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维保通号岗位主要负责通号设备的运营维护、故障应急处置及抢修等工作,确保城市轨道交通运营安全正常。该岗位需制定所管辖通信、信号设备、设施的维修规程,提出维修作业计划的建议,并按照维修规程的要求对设备进行巡检,完成通信、信号系统的设备、设施维护和日常保养组织工作。以有计划的预防性维护为主,结合状态修和故障修,降低设备的故障率,最大限度地确保运营设备的安全正常。 |
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三、岗位职责 |
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1、负责管辖通信、信号专业设备、设施的管理、维修工作。 |
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2、建立健全通信、信号专业设备管理台帐,制定所管辖通信、信号设备、设施的维修规程、技术标准和作业程序的建议,提出所管辖设备、设施的维修作业计划的建议。 |
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3、在安全控制的基础上制定通信、信号系统设备运营及维护的技术标准,确定维修工艺,提高系统的整体稳定性和保障能力。 |
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4、负责对通信、信号系统的设备、设施维护和日常保养组织工作,按作业程序实施所管辖设备、设施的维修作业和应急维修。 |
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5、制定所管辖设施、设备异常事件的反应程序,定期演练,总结和优化,确保设备、设施的安全及有效。 |
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6、定期统计分析各专业设施、设备的维修信息,对重点和反复发生问题制定有针对性的改进措施。 |
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7、组织开展相关专业委外项目管理,承担实施好监管责任。 |
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8、积极推广采用“四新”(即:新设备、新工艺、新材料、新技术),鼓励开展现有设备、设施的技改和科研工作,提高国产化水平。 |
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9、加强成本管理,及时上报各类信息。 |
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10、做好分管范围内职工业务学习和培训工作,提高技术业务水平。 |
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11、参与业务范围内的新线筹备工作。 |
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12、做好分管范围内职工的思想政治工作,切实维护、关爱职工切身利益。 |
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四、工作权限 |
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1、制定所管辖通信、信号设备、设施的维修规程、技术标准和作业程序的建议,提出所管辖设备、设施的维修作业计划的建议。 2、按作业程序实施所管辖设备、设施的维修作业和应急维修。 3、经上级部门同意,可配合相关单位施工。 |
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五、绩效考核 |
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1、设备故障处理时间 2、巡检考勤表和故障检修量 3、定期参加培训考试 |
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六、接触对象 |
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1、地铁沿线轨旁通信、信号设备 2、机房相关通信、信号设备 |
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七、工作条件 |
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1、 信号检修工工作时间:早班:8:30—20:30 夜班:20:30—8:30 2、 通信检修工工作时间:早班:7:00—14:00 中班:14:00—22:00 3、工作设备:电脑、记录本 |
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八、岗位任职资格 |
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学历 |
交通运输、铁路信号、电子信息工程、自动控制等专业大专及以上学历 |
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相关证书 |
低压电工操作资格证、计算机一级证书 |
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工作经验 |
有一定的轨道交通现场实习经验 |
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基本技能 |
1、对故障有预判断的能力 2、实际动手操作能力较强,在较短的时间内检修故障 3、对处理的故障一一记录分析 |
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基本素质要求 |
1、能适应隧道等艰苦的工作环境 2、有丰富处理故障的经验 |
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特殊要求 |
1、无色盲、色弱 2、身体素质较好,可以经受长时间的轨旁作业 |